| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | Huaxing |
| Certificering: | CE/UL/ROHS/IEC/UN38.3 |
| Modelnummer: | Hx48100-g |
| Min. bestelaantal: | 1 |
| Prijs: | Negotiation |
| Verpakking Details: | Houten gevalpakket |
| Levertijd: | 20-30 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 500 pks per dag |
| Materiaal: | LiFePO4/Grahpite | Nominaal Voltage: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| Nominale Capaciteit: | 100Ah | Snijd Voltage af: | 40V |
| Lichtgewicht: | Ongeveer 60kg | De dimensie van het staalgeval: | 500*343*256.5 |
| Garantie: | 2 jaar | Maximum lastenvoltage: | (58.4±0.05) V |
| Efficiency: | ≥97% | GBS: | Ja |
| Hoog licht: | 100Ah het Lithiumbatterij van de clubauto,48V het Lithiumbatterij van de clubauto,Het Lithiumbatterij LiFePO4 van de clubauto |
||
van de de Clubauto van 48V 51.2V 100Ah van het de Batterijlithium van het de batterijengolf van de de karrenlifepo4 Batterij de Diepe Cyclus 5120Wh
De Batterij van IP65 48V LiFePO4 voor Golfkar Marine Boat With KAN RS485
Het lithium Ion Battery 51.2V 100AH voor Golfkar Marine Boat With KAN/RS485 IP65
de batterijeigenschappen van 48V 100AH LiFePo4
●Meer dan 10 jaar het levenscycli.
●Lichtgewicht: Lichtgewichtdieontwerp, met aluminiumplaat en plastic componenten wordt ingepakt.
●Zij worden ontworpen om de lead-acid batterij te vervangen, die voor daling-in vervanging beschikbaar zijn
●Isolatie: Perfecte elektroisolatie, zowel binnen als buiten.
●Prestaties: Goede warmtegeleiding, veiligheidsprestaties.
●Vrij onderhoud.
●IP65
van het de cycluslithium van 48V 100AH Diepe ionen de batterijspecificatie
| Punt | Specificatie | Opmerking | ||
| 1 | Nominale spanning | 48V | ||
| 2 | Nominale capaciteit | 100Ah | Na het standaard laden, de huidige lossing van 0.33C | |
| 3 | Nominaal Voltage | 51.2V | Het middenvoltage van het standaardlossingsproces na het standaard laden | |
| 4 | Maximum ononderbroken lastenstroom | 50A | 0.5C | |
| 5 | Maximum ononderbroken lossingsstroom | 50A | 0.5C | |
| 6 | Piekstroom | 100A (1C) | Duur: 5S | |
| 7 | Het levenscycli | 2000times | 25℃±2℃ | |
| 8 | Maximum lastenvoltage | (58.4±0.05) V | @ (20-45) ℃ | |
| 9 | Lossing afgesneden voltage | 40V | ||
| 10 | Lastentijd | 2h-5h | Geschatte het laden stroom: 0.2C-0.5C | |
| 11 | De efficiency van last en lossing | ≥97% | Capaciteitsefficiency | |
| 12 | Het koelen methode | Koele aard | ||
| 13 | IP | IP54 | ||
| 14 | Verrichtingstemperatuur | Last | (0-60) ℃ | |
| Lossing | (- 20-60) ℃ | |||
| 15 | Relatieve vochtigheid | (65±20) % | ||
| 16 | Assembleer middelen | 16S18P | 288PCS cellen | |
BMS-specificatie
| Punt | Inhoud | Criterium |
| Last en Lossingshaven | Gedeeld | |
| Mededeling | Niets | |
| Parallelle Verbinding | Maximum 2 PCs | |
| Periodieke Verbinding | Niets | |
| Normale Stroom | Lastenstroom | ≤100A |
| Lossingsstroom | ≤100A | |
| Over lastenbescherming | Over het voltage van de lastenopsporing | 3.75±0.05V |
| In de vertragingstijd van de lastenopsporing | ~1000mS | |
| Over het voltage van de lastenversie | 3.55±0.05V | |
| Over de voorwaarde van de lastenversie | Snijd lader af | |
| Maximumlastenvoltage | 3.65±0.05V | |
| Over lossingsbescherming | Over het voltage van de lossingsopsporing | 2.20V±0.10V |
| In de vertragingstijd van de lossingsopsporing | 200ms | |
| Over het voltage van de lossingsversie | 2.4V±0.10V | |
| Lossing over huidige bescherming | Lossing over huidige opsporingsstroom | 330±30A |
| Lossing in de huidige tijd van de opsporingsvertraging | ~100±50ms | |
| Lossing over huidige versievoorwaarde | Besnoeiingslading | |
| Kortsluitingbescherming | JA | |
Hoofdtoepassingen:
Ons LiFePO4-batterijpak plaatst de benchmark voor prestaties en precisie in de industrie van de golfkar. Ontworpen om de concurrentie te overtreffen die, zijn deze lithiumbatterijen beschikbaar in de configuraties van 36V, van 48V, en 72V-, volkomen worden gemaakt om de eisen van de moderne markt van de golfkar te ontmoeten.
Bedrijfprofiel
De Technologieco. van Shenzhenhuaxing New Energy, Ltd is R&D-productie en verkoop van 32700 LiFePo4-cellen en batterijpak.
Ons bedrijf ging ISO9001 over: 2015 en iSO14001: 2015 en ISO45001: 2018
Onze 32700 LFP cel ging UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 en MSDS over.
Wij bieden aangepaste die oplossingen aan worden gemaakt om aan de specifieke behoeften van onze klanten te voldoen.
Ons batterijpak wordt ontworpen om zich op diverse toepassingen, met inbegrip van elektrisch voertuigprojecten en de vervanging van lead-acid batterijen te richten. Wij begrijpen dat de verschillende projecten unieke specificaties kunnen hebben, wat is waarom wij aanpassingsopties voor afmetingen, interfaces, en batterijcelmaterialen aanbieden om de specifieke behoeften van klanten aan te passen.
Ons team van ervaren ingenieurs specialiseert zich in batterijontwerp en kan professionele oplossingen verstrekken die zowel met mechanische als elektroaspecten rekening houden. Wij werken nauw met onze klanten samen om hun vereisten te begrijpen en de meest geschikte batterijoplossing te ontwikkelen die aan hun specifieke behoeften voldoet.
Om klantentevredenheid en vertrouwen in onze batterijprestaties te verzekeren, bieden wij steekproeforden aan. De fabrieken of de groothandelaars kunnen de prestaties van onze batterij op elektrische voertuigen testen door steekproeforden te plaatsen alvorens aan een grotere orde van de partijmassaproduktie te begaan. Dit staat klanten toe om de kwaliteit, de betrouwbaarheid, en de verenigbaarheid van onze batterijen te evalueren alvorens een aanzienlijke investering te maken.
