| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | HUAXING |
| Certificering: | MSDS |
| Modelnummer: | HX4824 |
| Min. bestelaantal: | 5pcs |
| Prijs: | Negotiation |
| Verpakking Details: | Karton |
| Levertijd: | 20-30 dagen |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | 10000pcs per maand |
| Voltage: | 51.2V | Capaciteit: | 24AH |
|---|---|---|---|
| Maximum lastenstroom:: | 24A | Maximum lossingsstroom:: | 24A |
| Piekstroom:: | 48A | OEM: | ja |
| Het levenscycli: | over 2000times | Toepassing: | UPS, zonnestelsel, golfauto |
| Hoog licht: | Het Lithiumbatterij van 24AH 48V LiFePO4,Het Lithiumbatterij van UPS 48V LiFePO4,Vorkheftruck48v LiFePO4 Batterijen |
||
Elektrisch voertuig met twee wielen, three-wheeled voertuig, vierwielige met lage snelheid
voertuig, autoped, golfkar, vorkheftruck, rv etc.
Telecommunicatie, hulpvoeding, UPS
Opslagenergie voor zonnestelsel, zonnestraat, de opslag van de huisenergie etc.
De Batterij van het LiFePo418ah 48V Lithium voor Elektrisch fiets/autopedabs Pakket
| Batterijtype | de batterij van 48V18Ah Lifepo4 | |
| 1 | Nominaal Voltage (V): | 51.2V |
| 2 | Voltagewaaier (V): | 40~58.4 |
| 3 | Nominale Capaciteit (Ah): | 24 |
| 4 | Max. Lastenstroom (A): | 24 |
| 5 | Max. Ononderbroken Lossingsstroom (A): | 24 |
| 6 | Pieklossingsstroom (A): | 48 |
| 7 | Het cyclusleven (Tijden): | Over 2000times |
| 8 | Lastenmanier: | CC/CV |
| 9 | Het werk Temperatuur: | Last: 0℃~45℃ Lossing: -20℃~60℃ Opslag: -20℃~45℃ |
Onze tests van de het levenscyclus voor onze lifepo4-batterij:
Verwante lifepo4-batterij
Ongeveer ons:
HUAXING NEW ENERGY is een groepsbedrijf.
Ons Fabrieksmilieu: Welkom om ons te bezoeken!
De vergelijking tussen LFP en SLA
| LFP-batterij | SLA-batterij | Opmerkingen | |
| Gewicht | hoge energiedichtheid: 110-120Wh/kg, leidt tot een kleinere grootte en een lichter gewicht | lage energiedichtheid: 32-37Wh/kg | LFP-de batterij is over 70%-lagere grootte en gewicht van SLA-batterij, het totale gewicht van toepassing |
| Het cyclusleven | 4000 cycli en meer | 400-500 cycli | LFP kan bijna 10 jaar worden gebruikt; SLA kan slechts max. 2 jaar duren |
| Bezettingsgraad | 80 aan 100% | 50 aan 60% | De meeste lood zure batterijen adviseren niet meer dan 50%-diepte van lossing |
| Efficiency | staat uit voor dezelfde ampèreuren zowel toe binnen als | de voltagedalingen snel en vermindert de capaciteit van de batterijen terwijl het laden en het snelle lossen | LFP-de batterij heeft bijna 100%-efficiency terwijl SLA-de batterij slechts maximum75%-efficiency heeft |
| Voltage | handhaaf voltage door de volledige lossingscyclus | dalingen constant door de lossingscyclus. | Een stabiel droping voltage staat voor grotere en duurzamere efficiency van elektrocomponenten toe |
| Kosten | Tot 8 keer het cyclusleven in vergelijking met gelijkwaardig SLA | Lage eerlijke kosten, maar hoge kosten van eigendom in lang - gelopen | Lagere totale kosten van eigendom |
| Milieu-effect | schone veiliger en milieuvriendelijkere technologie, | bevat het zware metaal - lood |
De vergelijking tussen LFP en NCM
| Punten | LiFePO4 Batterij | LiNiCoMnO2 Batterij (NCM) |
| Nominaal Voltage | 3.2V | 3.7V |
| Het lossen van Tarief |
≤10C
|
≤5C |
| Veiligheid | Veiliger bij op hoge temperatuur, of in een ongeval, geen explosie, geen brand, ga met succes de veiligheidstest over | Minder veiligheidsprestaties bij op hoge temperatuur, of in een ongeval. moeilijk om de veiligheidstest, zoals de test van de spijkerpenetratie over te gaan |
| Het werk Temperatuur | 20-70℃. | 20-55℃. |
| Cyclusprestaties |
Meer dan 4000 cycli bij 1C, 80%DOD. EOL is nog 100% na 500 cycli |
Ongeveer 1500 cycli bij 1C, 80%DOD. EOL is onder 98% na 500 cycli |
| Stabiliteit | De Olivine-type kristalstructuur is stabielste, en in op hoge temperatuur ontbinden niet | De Laagtype kristalstructuur is minder stabiel, gemakkelijk te ontbinden en in te storten |
| Materiaal | Bevat geen zware metalen en de zeldzame metalen, grondstof kunnen gemakkelijk worden verkregen | Co is zeldzaam metaal, en zeer grensmiddel op de bol |
Batterij die verpakken:
